<p class='article-text'><div data-empty="false">من «ياهو» إلى «إكسيروكس» وصولاً إلى «إنفيديا».. ظاهرة تضع النساء أمام اختبار القيادة في أصعب اللحظات، وتطرح تساؤلات حول عدالة توزيع الفرص والمخاطر في عالم الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت الذي كانت فيه الأنظار تتجه إلى مستقبل شركة «إنفيديا» بعد واحدة من أكثر الأزمات إثارة في قطاع التكنولوجيا، وجدت كوليت كريس، المديرة المالية للشركة، نفسها أمام مسؤولية استثنائية: تولي منصب الرئيسة التنفيذية المؤقتة، عقب استقالة المؤسس والرئيس التنفيذي جنسن هوانغ في 12 نوفمبر الجاري، وسط تداعيات فضيحة شخصية أثارت تساؤلات حول الحوكمة واستقرار القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن انتقال كريس إلى قمة الهرم الإداري مجرد تغيير في الأسماء، فقد أصبحت أمام مهمة الحفاظ على ثقة المستثمرين في شركة تقف في قلب سباق الذكاء الاصطناعي العالمي، في وقت تتزايد فيه التساؤلات بشأن مستقبلها بعد غياب الشخصية التي قادت مسيرتها لأكثر من ثلاثة عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه القصة تفتح باباً أوسع من حدود إنفيديا، وتعيد إلى الواجهة ظاهرة تعرف في أدبيات الإدارة والاقتصاد باسم «المنحدر الزجاجي» (Glass Cliff)، وهي مفهوم يصف وصول النساء إلى مواقع قيادية في ظروف استثنائية تتسم بالأزمات وتراجع الأداء وارتفاع احتمالات الفشل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختلف هذه الظاهرة عن «السقف الزجاجي» الذي يعرقل وصول النساء إلى المناصب العليا، فالمنحدر الزجاجي يتعلق بطبيعة المنصب الذي يصلن إليه، والتوقيت الذي يحصلن فيه على فرصة القيادة، فبدلاً من أن تكون القمة مكافأة على سنوات من النجاح، قد تتحول إلى مسؤولية لإنقاذ مؤسسة استنزفت أزماتها جزءاً كبيراً من سمعتها وقيمتها السوقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من «ياهو» إلى «إكسيروكس»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أكثر من عقد، وجدت ماريسا ماير نفسها في مشهد مشابه عندما تولت قيادة «ياهو» عام 2012.</div></p><p class='article-text'>كانت الشركة، التي شكلت يوماً أحد أبرز أسماء الإنترنت، تعاني تراجعاً تنافسياً أمام «غوغل» وشركات التكنولوجيا الصاعدة، وتواجه تحدياً متزايداً لاستعادة مكانتها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تعيين ماير، القادمة من «غوغل»، باعتباره فرصة لإعادة إحياء الشركة، لكن المهمة كانت أكبر من مجرد تغيير الإدارة، فقد ورثت مؤسسة تعاني مشكلات استراتيجية وهيكلية تراكمت على مدى سنوات، ولم تتمكن محاولات إعادة الهيكلة والاستحواذ من إعادة «ياهو» إلى موقعها السابق.</div></p><p class='article-text'>وانتهى الأمر ببيع أنشطتها التشغيلية الأساسية لشركة «فيرايزون» عام 2017.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبلها، كانت آن مولكاهي قد تولت قيادة «إكسيروكس» عام 2001، في وقت كانت فيه الشركة تواجه ضغوطاً مالية حادة، ومخاطر تتعلق باستمرار أعمالها، إلى جانب تحقيقات تنظيمية بشأن إفصاحاتها المالية. </div></p><p class='article-text'>ولم تكن مولكاهي أمام مهمة إدارة شركة مستقرة، إنما أمام محاولة إنقاذ مؤسسة اقتربت من الإفلاس.</p><p class='article-text'>ونجحت في إعادة هيكلة الشركة وتحسين وضعها المالي، لتصبح إحدى أبرز الحالات التي يستشهد بها الباحثون عند مناقشة المنحدر الزجاجي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الحالتين، لم تكن المشكلة في كفاءة القيادتين النسائيتين بقدر ما كانت في حجم التحديات التي ورثتاها، والظروف التي بدأتا فيها ممارسة السلطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسة نشرها باحثون في مجلة «الإدارة» إلى أن الشركات التي تمر بأزمات قد تكون أكثر ميلاً لتعيين نساء في مناصب إدارية عليا، بهدف إرسال إشارة إلى المستثمرين والأسواق بأنها تتجه نحو التغيير.</div></p><p class='article-text'>أي إن التعيين النسائي قد يتحول أحياناً إلى رسالة تسويقية ومؤسسية لاستعادة الثقة، وليس بالضرورة انعكاساً لتحول عميق في توزيع السلطة داخل الشركة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتجاوز القضية مسألة توقيت التعيين إلى طبيعة المحاسبة التي تواجهها الرئيسات التنفيذيات، فعندما تتولى امرأة شركة متعثرة، فإنها ترث ديونها ومشكلاتها التشغيلية وقراراتها السابقة، لكنها قد تجد نفسها مطالبة بتحقيق نتائج سريعة لإثبات قدرتها على القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تظهر مفارقة اقتصادية، فالإدارة الجديدة لا تبدأ من نقطة الصفر، وإنما من نقطة تتراجع فيها ثقة المستثمرين، وتزداد فيها حساسية الأسواق تجاه أي قرار، بينما تكون مساحة الخطأ محدودة للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يصبح تعيين امرأة وسيلة لإظهار وجه جديد للشركة، لكن نجاح هذا التغيير يتطلب منحها صلاحيات فعلية، وفريقاً تنفيذياً داعماً، ووقتاً كافياً لتنفيذ استراتيجية الإنقاذ.</div></p><p class='article-text'>أما الاكتفاء بتغيير الشخص الذي يقف في الواجهة، مع الإبقاء على الهياكل والقرارات القديمة، فلا يضمن معالجة أسباب الأزمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجدت دراسة أن الرئيسات التنفيذيات في عينة من الشركات الأميركية كن أكثر عرضة للإقالة غير الطوعية من الرجال خلال فترات تراجع الأداء، كما رصدت اختلافاً في استجابة المستثمرين عند استبدال الرئيسات التنفيذيات برجال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل تعاقب البورصة النساء؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالنسبة إلى المستثمرين، لا يتعلق السؤال بجنس الرئيس التنفيذي وحده، إنما بقدرة الإدارة الجديدة على وقف نزيف الخسائر واستعادة النمو، ومع ذلك، فإن توقيت التعيين قد يؤثر في الطريقة التي تستقبل بها الأسواق الخبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حالة «إنفيديا»، أظهرت التداولات تقلباً حاداً عقب إعلان رحيل هوانغ، إذ أشارت تقارير «رويترز» إلى أن السهم تراجع بنحو 14% في البداية قبل أن يغلق منخفضاً بنحو 4.3%. </div></p><p class='article-text'>لكن ربط هذا التراجع بتولي كريس المنصب سيكون استنتاجاً غير دقيق، فالحدث الأساسي كان رحيل المؤسس، وما صاحبه من مخاوف بشأن مستقبل القيادة والحوكمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تكمن أهمية التمييز بين رد فعل السوق على الأزمة ورد فعله على هوية الشخص الذي يتولى القيادة، فتراجع الأسهم بعد تعيين امرأة لا يثبت أن المستثمرين يعاقبون النساء، تماماً كما أن ارتفاعها بعد تعيين رجل لا يثبت تفوقه الإداري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرصة قيادة أم مسؤولية إنقاذ؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدو قصة كوليت كريس مختلفة في بعض جوانبها، فهي ليست وافدة جديدة إلى «إنفيديا»، فهي مسؤولة مالية تعمل فيها منذ عام 2013، وشهدت توسعها وتحولها إلى أحد أكبر اللاعبين في صناعة الرقائق.</div></p><p class='article-text'>كما أن تعيينها مؤقت، ولم يحسم مجلس الإدارة بعد هوية الرئيس التنفيذي الدائم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أهمية هذه اللحظة تكمن في السؤال الذي تطرحه على قطاع الأعمال بأكمله: لماذا ترتبط بعض أبرز فرص وصول النساء إلى قمة المؤسسات بلحظات الاضطراب أكثر من ارتباطها بمراحل التوسع والنجاح؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن تحقيق المساواة في القيادة لا يعني منح النساء فرصة تولي الشركات عندما تصبح الأزمات شبه مستعصية، وإنما إتاحة المجال أمامهن لقيادة المؤسسات في مراحل النمو والازدهار أيضاً، مع منحهن الصلاحيات والموارد نفسها التي يحصل عليها نظراؤهن الرجال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالشركات لا تحتاج إلى رئيسة تنفيذية جديدة لتغيير صورتها أمام المستثمرين فحسب، بل إلى إدارة حقيقية تعالج جذور الأزمة وتتحمل مسؤولية قراراتها.</div></p>

المنحدر الزجاجي

من يدفع فاتورة فضائح الرجال في مجالس الإدارة؟

<p>لم تكن أذربيجان معروفة على نطاق واسع كوجهة سياحية في السابق، لكنها بدأت بالبروز خلال السنوات القليلة الماضية مع تركيز حكومي على الترويج للبلاد وما تتمتع به من معالم سياحية متنوعة.</p>
<p>وترتبط أذربيجان مع منطقة الخليج بعدة رحلات جوية، وذلك عبر رحلات مباشر للخطوط الأذربيجانية “آزال” وفلاي دبي من دبي إلى باكو، بالإضافة إلى رحلة الخطوط القطرية من الدوحة إلى باكو، كما تخطط طيران الاتحاد لإطلاق رحلتها المباشرة من أبوظبي إلى باكو في شهر يوليو 2015.</p>
<p><img alt="" height="338" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1312.jpg" width="450"/></p>
<p><strong>تنوع مناخي </strong></p>
<p>تتميز أذربيجان بتنوعها المناخي، حيث تتوزع مناطقها على 9 من أصل 11 منطقة مناخية عالمية، كما تتربع على شواطئ بحر قزوين المصنف كأكبر بحيرة مالحة في العالم، بالإضافة إلى العديد من المعالم التاريخية المصنفة في التراث الإنسان العالمي من قبل منظمة اليونيسكو، إلى جانب المطبخ الأذري الشهير الذي يمزج بين المأكولات الشرقية والغربية.</p>
<p><img alt="" height="300" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1313.jpg" width="450"/></p>
<p><strong>عاصمة التاريخ</strong></p>
<p>تتميز العاصمة الأذربيجانية باكو بوجهها العصري وروحها التاريخية المغرقة في القدم.</p>
<p>حيث تتداخل الأجزاء الحديثة من المدينة مع الأماكن الأثرية والتاريخية، إذ يمكن لك أن تغادر أحد الفنادق الفارهة وسط المدينة على غرار “فورسيزونز باكو” والذي يوفر أرقى خدمات الضيافة العصرية، لتنتقل بعد عدة أمتار إلى الحارات القديمة مروراً بشارع “زينالي” لتصل إلى برج العذراء الشامخ، وهو أشهر معالم المدينة، شُيِّدَ خلال القرن الثاني عشر ليكون جزءًا من المنشآت الدفاعيَّة للمدينة، وقد أُضيف إلى قائمة مواقع التراث العالمي في سنة 2001م.</p>
<p><img alt="" height="299" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1314.jpg" width="450"/></p>
<p>يُعدّ أحد أشهر معالم أذربيجان على الإطلاق، وهو يظهر على بضعة فئات من العملة الورقيَّة الأذربيجانيَّة بالإضافة إلى الطوابع الرسميَّة. ويضم البرج اليوم متحفًا تُعرض فيه قصَّة التطوّر التاريخي لباكو بالإضافة لمتجر هدايا تذكاريَّة. وفي موسم النيروز من كل عام تُضاء المجمَّرة الواقعة على سطحه طيلة ليالي الموسم.</p>
<p>أما قصر الشروانشاهانيين، فهو أكبر المعالم الباقية من العهد الشرواني، يقع في وسط المدينة. يحوي المجمَّع عدَّة أبنية من ضمنها القصر الرئيسي والديوان وأضرحة الحكَّام ومسجد الشاه وضريح السيّد يحيى الباكوي وصهريج مائي وبقايا حمَّام.</p>
<p><img alt="" height="329" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1315.jpg" width="450"/></p>
<p><strong>فنادق عالمية </strong></p>
<p>تعتبر باكو إحدى أبرز وأهم المقاصد السياحيَّة في القوقاز، وتضم نخبة من الفنادق العالمية الفاخرة، وتتميز بعدَّة مواقع سياحيَّة وترفيهيَّة جاذبة، مثل ساحة النوافير في وسط المدينة، وشاطئ ألف ليلة وليلة، وشاطئ شيخوڤ، وبلدة صخور النفط.</p>
<p>تضم المناطق السياحيَّة المجاورة لباكو: جبل النار أو ينار داغ وهو موقع ينبعث منه الغاز المشتعل على الدوام. وفي 2010، أصبحت باكو موطن أكبر سارية علم في العالم بحسب كتاب غينيس للأرقام القياسيَّة بعد افتتاح ساحة علم البلاد أو ميدان بيرق الدولة.</p>
<p>تضمُّ باكو الكثير من مراكز التسوّق؛ وأشهر مركزي تسوّق في المدينة هما مركز “إيه إف” ومركز پارك بوليڤار التجاريين. تضم مناطق البيع بالتجزئة دكاكين تابعة لسلسلة متاجر عالميَّة وعدد من المحلّات الراقية.</p>
<p><img alt="" height="252" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1316.jpg" width="450"/></p>
<p>واحتلَّت المدينة المركز الثامن والأربعين في قائمة أغلى مدن العالم لسنة 2011 م وفق إحصاء شركة ميرسر لاستشارات الموارد البشريَّة، ويُعدّ شارع نظامي الواقع في وسطها من أغلى شوارع مدن العالم.</p>
<p>وتزخر المدينة بطائفة واسعة من النشاطات الثقافيَّة الشرقيَّة المحليَّة والغربيَّة الأجنبيَّة على حدٍ سواء، حيث تضم المدينة أيضًا عدَّة متاحف مثل متحف باكو للفنون المُعاصرة، ومتحف أذربيجان الوطني للتاريخ، اللذين يعرضان أعمالًا فنيَّة وتحف أثريَّة على التوالي.</p>
<p>اشتهرت مُعظم المواقع الثقافيَّة في المدينة سنة عندما اختيرت باكو عاصمةً للثقافة الإسلاميَّة. كما اختيرت باكو أيضًا لتستضيف مسابقة يوروڤيجن الغنائية الأوروبية سنة 2010.</p>
<p><img alt="" height="298" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/1317.jpg" width="450"/></p>
<p><strong>ناطحات سحاب</strong></p>
<p>بدأت الأنماط المعماريَّة الحديثة والمعاصرة بالظهور في باكو أواخر العقد الأوَّل من القرن الحادي والعشرين. رافق الازدهار الاقتصادي حملةً لإزالة المدينة من بعض المباني التي عفا عليها الزمن، مثل مبنى أطلانط الذي هُدم كليًّا لإفساح المجال أمام تشييد مبانٍ جديدة.</p>
<p>ومن أبرز الأشكال البنائيَّة التي ظهرت مؤخرًا: المباني ذات الواجهات الزجاجيَّة، ومن أبرز الأمثلة عليها: برج شركة النفط الوطنيَّة، وأبراج الشعلة. استقطبت هذه المشاريع العمرانيَّة الجديدة انتباه وسائل الإعلام العالميَّة، فظهرت المدينة في بعض البرامج .</p>
<p>تُشكِّلُ مدينة باكو القديمة، أو باكو المسوَّرة، كتلةً معماريَّةً واحدة متجانسة، فأغلب مبانيها الصامدة وسورها مبنيّ أو مُجدد خلال عهود الخلافات الإسلاميَّة، وقليل منها صامد منذ العهود السابقة للإسلام. ومُعظم الأسوار والأبراج في البلدة القديمة دُعِّمت بُعيد الغزو الروسي سنة 1806.</p>
<p>يُشكِّلُ هذا القسم من المدينة لوحة تصويريَّة متنوِّعة الألوان، فالبلدة شرقيَّة الطراز بالمقام الأوَّل: أحياؤها ضيِّقة تُشكِّلُ متاهةً لغير قاطنيها، وشوارعها مرصوفة بالحجارة والبلاط، وأبرز معالمها قصر الشروانشاهانيين، وخاني كاروانسرايين، وعدد من الحمَّامات، ومسجد الجمعة (الذي كان قد تحوَّل إلى معرض وطني للسجَّاد لفترة من الزمن قبل أن يُعاد تحويله إلى مسجد). في قلب البلدة القديمة أيضًا عشرات المساجد الصغيرة التي تفتقد لشارات تدل عليها وعلى هويَّتها.</p>
<p>تقع باكو في مقاطعة بيلجاه وهي عاصمة أذربيجان. تبلغ مساحتها الإجمالية 86600 كيلومتر مربع تقريباً وتقع على طول الساحل الجنوبي لشبه جزيرة أبشيرون وتحاذي الساحل الأروع بيئيا لبحر قزوين. تشتهر منطقة بيلجاه بجوها الاستشفائي وهي مقر للعديد من المنتجعات الطبية والاستجمامية، وقد تطورت مؤخرا إلى واحدة من المناطق السكنية الخاصة المميزة.</p>
<p><strong>فعاليات ثقافية</strong></p>
<p>ومن أبرز الأماكن الثقافيَّة المرموقة في باكو قاعة أذربيجان الوطنيَّة للأوركسترا، ومسرح أذربيجان الوطني الأكاديمي للأوپرا والباليه. أمَّا أبرز دور السينما فهي دار سينما أذربيجان.</p>
<p>من أهم المهرجانات المحليَّة التي تُنظم سنويًّا في باكو: مهرجان باكو السينمائي الدولي، ومهرجان باكو الدولي لموسيقى الجاز، ومهرجان عيد النيروز، ومهرجان الزهور، ومهرجان المسرح الوطني. وتُقام المعارض المحليَّة والدوليَّة في مركز باكو للمعارض والمؤتمرات.</p>
<p>يتميزّ نمط العمارة في باكو بالغنى والتنوع، فهو يتدرَّج من النمط الإسلامي الفارسي القديم في البلدة القديمة، إلى المباني الحديثة والأبراج الفارهة. وقد شُيِّدت أغلب مباني المدينة المُميَّزة خلال أوائل القرن العشرين، أي خلال الفترة التي دخلت خلالها عناصر معماريَّة أوروبيَّة إلى البلاد لأوَّل مرَّة، وامتزجت مع العناصر المحليَّة لتُشكّل تركيبيَّة متميِّزة.</p>
<p>وبهذا، يُمكن القول إنَّ لباكو مظهرٌ تقليديّ أصيل وآخر مميَّز فريد وليد الامتزاج الشرقي والغربي، مما أكسبها سمعةً مفادها أنَّها “باريس الشرق”.</p>
<p><strong>التقاء الحضارات </strong></p>
<p>تشمل السجلات المكتوبة الأولى لباكو القرون الخامس إلى الثامن بعد الميلاد. ولأنها جسر بين الشرق والغرب، أسرت باكو العالم لعدة قرون كنقطة التقاء للعديد من الثقافات والحضارات. تبرز سماء باكو مدينة تحتضن إمكانات الغد الحقيقية مع الفروق الغنية لما هو قديم وحديث.</p>
<p>من الممرات العجيبة للمدينة القديمة (إيشري شهر) التي تعتبر من مواقع التراث العالمي القديمة لليونسكو في أذربيجان التي تعود إلى القرن الثاني عشر وتضم نحو 50 نصبا تاريخيا ومعلما معماريا، بجانب الجادات البحرية الساحرة لخليج باكو، والمباني الحديثة، المتاحف، المسارح، صالات الحفلات، المطاعم، مناطق التسوق والاستجمام، تعد باكو مدينة نشطة وحيوية تمثل وجهة مثالية للمستمتعين بالإجازات والمسافرين من رجال الأعمال.</p>
<p>ويتسم المناخ في باكو بأنه شبه استوائي صحراوي في الصيف وبارد ورطب أحيانا في الشتاء مع رياح قوية طوال العام. رغم ذلك وعلى عكس العديد من المدن الأخرى ذات المناخ نفسه، لا تشهد باكو صيفاً حاراً جداً. وهذا مرده أساسا إلى خط العرض الشمالي وأنها تقع في شبه جزيرة على شاطئ بحر قزوين.</p>
<p>تتمتع المدينة بطقس لطيف بين شهور أبريل وأكتوبر، في حين تصل درجات الحرارة في الصيف إلى 34 درجة تقريبا. ويمكن للباحثين عن الجمال الطبيعي والسحر الخفي لأذربيجان زيارة مجموعة من مناطق الجذب.</p>
<p><strong>فنادق</strong></p>
<p><strong>«جميرا» تتألق في منتجع بيلجه بيتش</strong></p>
<p>يقع فندق جميرا بيلجه بيتش على بعد 35 كيلومتراً من مركز العاصمة باكو ويطل على بحر قزوين الجميل، الوجهة الأمثل لكل شيء من مؤتمرات الأعمال إلى الترفيه وقضاء العطلات العائلية بين مدينة الألعاب المائية والمسابح والاسترخاء في المنتجع الصحي او الاستمتاع بأشهى الأطعمة في 9 مطاعم متنوعة.</p>
<p>يمكنكم الاختيار من بين 176 غرفة ضيوف (وكل منها تتمتع بإطلالة خلابة على البحر)، أو أحد 14 كوخا تتألف من ثلاث غرف نوم.</p>
<p>أينما قررتم الإقامة، ستستمتعون بسلسلة مدهشة من الخدمات. يمكن للعائلات الاستمتاع طوال اليوم في مدينة الألعاب المائية والمسابح، بينما تتسع قاعة الاحتفالات لما يصل إلى 600 ضيف وتصلح لحفلات الزفاف والأفراح والمؤتمرات والفعاليات وأكثر.</p>
<p>أثناء إقامتك، ستتمتع بمزيج مثير من المطاعم والمقاهي، من تناول الطعام الآسيوي الفخم على سطح الفندق إلى الطعام البحري الطازج على الرصيف إلى الحلويات واحتساء الكوكتيلات في المقهى على قمة المنحدر.</p>
<p><strong>مميزات</strong></p>
<p><strong>باكو الخضراء</strong></p>
<p>تتمتع باكو الكبرى بمساحاتٍ شاسعة من المناطق الخضراء التي حافظت عليها الحكومة بصفتها أراضي مخصصة للمنفعة العامَّة، أو كونها مصنَّفة مناطق خضراء طبيعيَّة. وتعتبر جادَّة باكو إحدى أبرز متنزهات المشاة في المدينة، وهي تمتد بمحاذاة واجهتها البحريَّة.</p>
<p>تضم الجادَّة متنزهاً ترفيهياً، ونادياً لليخوت، ونافورة موسيقيَّة، وتماثيل، ونصب تذكاريَّة. يُفضِّلُ هواة الرياضة والمشي التجوّل في هذا المتنزه عوض غيره من المتنزهات نظراً لمساحته الكبيرة وأشجاره الكثيفة التي تضيف عليه رونقاً وجمالاً. ويقع مركز المقام الدولي الأذربيجاني بالقرب من هذا المتنزه.</p>
<p>من أبرز المتنزهات والحدائق الأخرى: متنزه حيدر علييڤ، ومتنزه صمد وركون، ومتنزه ناريمانوڤ، ورواق الشرف، وساحة النوافير، وممر الشهداء، والأخير كان يُعرف سابقاً باسم متنزه كيروڤ، وهو مُكرَّس لذكرى شهداء حرب ناغورنو قره باغ، وقتلى السبت الأسود البالغ عددهم 137 شخصاً.</p>

سحر الشرق مع حداثة الغرب

أذربيجان وجهة ناشئة للسياحة الفاخرة

target1045321845413738706.jpg

<p><p>يمتد تراث سوبارو خلف مناطق انتشارها التقليدية بالنسبة للأداء ومعقولية السعر وتركز على توسيع نشاطها في أسواق الدولة من خلال الاهتمام الكبير الذي توليه شركة الخوري للسيارات الوكيل المعتمد في الإمارات، فسيارات سوبارو الآن أكثر دقة في التصميم وبإضافات وتحسينات أروع، بينما تواصل في تقديم مميزات أكثر مثل متطلبات السلامة وقوة الأداء وكل ما يتوقعه عملاء سوبارو.</p><p>برغم التحسينات التي أدخلت على محركها إلا أنها حافظت على هيئة سوبارو، فليجاسي الجديدة ذات مظهر مصقول وأكثر عصرية عن الموديلات السابقة فالزوايا الدنيا من الشبك الأمامي قد تم رفعها باتجاه الداخل مكسبة لها شكلاً أنيقاً، أما العجلات المعدنية فهي 16 بوصة للسيارت ذات المحرك 0. 2 لتر و17 بوصة للسيارات ذات المحرك 0. 3 لترات والإطارات مناسبة لكل المواسم، أما المرايا فقابلة للطي والتأثيرات الأرضية الجانبية قد تم طلاؤها لتناسب جسم السيارة وتتميز السيارة الواغن بسياج في السقف.</p><p>المصابيح الأمامية تأتي على شكل بروجكتر عاكس وهي تضم أيضاً مصابيح المؤشرات ومصابيح القيادة إضافة إلى مصابيح صغيرة للضباب والشكل الدائري لجسم السيارة يعطيه قوة ومظهراً متكاملاً أما الخطوط على غطاء محرك السيارة فتضيف إليها المزيد من القوة وتؤكد على كبر حجم ليجاسي 2006.</p><p>ليجاسي 2006 مع قاعدة عجلاتها الطويلة تمنح وتعطي غطاء المحرك شكلاً انسيابياً، أما المحرك الأفقي الذي صمم بشكل منخفض ليسمح بغطاء محرك منخفض ومركز ثقل منخفض أيضاً أما الجزء الخلفي فقد تم تقعيره ليتكامل مع رباط مخفف الصدمات أما المصابيح الخلفية فهي أكبر دون التأثير على مساحة وضع لوحات الأرقام.</p><p>القوة من الداخل</p><p>تأتي سيارة سوبارو ليجاسي 2006 على طراز سيدان وواغون بأشكال متناسقة والصالون تأتي على طرازين (0. 2(1994 cc و 0,3 (3000cc ) والصالون يتوفر منها الأوتوماتيك والعادي أما 0. 3 فيتوفر منها اوتوماتيك فقط وكلاهما يأتي بنوعين اوتوماتيك وعادي والاوتوماتيك يأتي مع مميزات شبه اوتوماتيكية وتسمى سبورت شفت أما المحرك فهو محرك سوبارو المميز مع اسطوانات أفقية.</p><p>الاستخدام المكثف للألمنيوم في غطاء المحرك ومخفف الصدمات ومكونات نظام التعليق والفولاذ الصلب مدمجاً مع تصميم المحرك المدمج يقلل حوالي 80 كيلو من وزن السيارة وهذه السيارة تتميز بتركيز على تخفيف الوزن في منتصف السيارة وزيادة الوزن في الجهة الخلفية من السيارة وهو ما يعتبر أمراً جيداً - تحميل المحرك بحوالي بوصة وإعادة تصميم نظام التعليق الخلفي تقلل من تأثير مركز الثقل. كل هذه المميزات مع اتساع السيارة يجعل منها سيارة تنبض بالحياة على الطريق.</p><p>نظام التعليق يمتص صدمات الطريق بأقل قدر من الاهتزاز مع العجلات 17 بوصة منها في العجلات 16 بوصة أما المكابح فهي سهلة التغيير للسماح بقيادة أكثر نعومة.</p><p>نظام الدفع والقيادة بالعجلات الأربع AWD في موديلات سيارات ليجاسي تختلف فنياً في التفاصيل فعندما تركب مع سيارة ناقل السرعة العادي يستخدم هذا النظام طريقة الربط الدبق. مركز القفل التفاضلي يقسم قوة المحرك بين العجلات الأمامية والخلفية وإذا بدأت الإطارات تنزلق بأحد الجوانب فيرسل النظام قوة إضافية إلى الجانب الآخر ويكون تقسيم القوة متساوياً تماماً ولكن النسبة المئوية للقوة تكون كاملة لكلا الطرفين تحت أقصى الظروف.</p><p>الطراز الاوتوماتيك بالسرعات الأربع يتناسب مع كلتش يوزع القوة إلى حيث الاستخدام الأفضل ولكن ليس أكثر من 50 / 50 في التساوي، أما طراز الاوتوماتيك ذو السرعات الخمس فيأتي ومعه أكثر أنظمة سوبارو AWD الاوتوماتيكية تقدماً للتوزيع المتنوع VTD أما الكلتش الهيدرولي الذي يتم التحكم فيه الكترونياً يتحكم في توزيع القوة من خلال جهاز التفاضل المركزي.</p><p>تأتي سيارتي الصالون والواغون من ليجاسي مجهزة بنظام تكييف، مقود منحدر، نظام التحكم بالسرعة 6 مكبرات صوت و6 أنظمة تغيير السي دي AM / FM / CD ستريو كمبيوتر الرحلة نوافذ اتوماتيكية أقفال ومرايا وفرشات للأرضية ونوعية جيدة من الفرش بالداخل وتأتي الواغون مع 60 / 40 مقعد خلفي قابل للطي ومنفصل منطقة وضع الأغراض المفروشة بالسجاد مع غطاء للأغراض.</p><p>وبالانتقال إلى 0. 3 الصالون فقد تم ترقية أقراص الفرامل الأمامية ومقعد السائق و6 مشغلات سي دي ونظام التحكم بدرجة الحرارة الداخلية مقاعد جلدية، ومقود مغلف أيضاً، مصابيح ضباب هالغون أيضاً كل هذه المميزات متوفرة في 0. 2 والطراز ذو فتحة السقف. تأتي كافة موديلات ليجاسي مع كافة متطلبات السلامة، أكياس هواء أمامية وجانبية وأكياس هواء تغطي كل الجنبات والمقاعد الأمامية لها مساند واقية للرأس.</p><p>أما الفرش والتصميم الداخلي فيمتاز بالنعومة التي تناسب رحابة السيارة من الداخل التي تضم كل ضروريات السيارة العصرية من ستريو والواح التحكم بدرجة الحرارة وكل الوحدات والأجهزة الداخلية موضوعة في أماكن مناسبة وبتشطيب ذي مظهر معدني وعداد السرعة سهل القراءة الكبير الدائري إضافة إلى عداد الوقود وعداد قياس كمية الوقود.</p><p>مقود السيارة سميك قليلا ليتيح قبضة أفضل بوضع 9 أو 3 أيضاً بوابة الـ Sportshift موضوعة في مكان مناسب.</p><p>أما غطاء المحرك المنحدر فيتيح رؤية أفضل، نافذة جانبية مثلثة مع حاجب الريح الزجاجي الخلفي الذي يملأ مرأة الرؤية الخلفية.</p><p>الجزء الأسفل من باب السيارة يحمل جيوباً أما المقاعد الخلفية والأمامية فلها حامل أكواب أما المنضدة الأمامية فبها حجرة للهاتف النقال وصندوق السيارة الصالون على تشطيب كامل</p><p>كتب راشد دبدوب:</p></p>

نتائج البحث عن: المنحدر الزجاجي

من يدفع فاتورة فضائح الرجال في مجالس الإدارة؟

أذربيجان وجهة ناشئة للسياحة الفاخرة

سوبارو ليجاسي عنوان الفخامة والاعتمادية